Les 22, 23 et 24 septembre avait lieu l’Atlantique Le Télégramme, une course organisée par le CNL, Centre nautique de Lorient. J’y encadrais trois équipages de l’École de Croisière de Paris (ECP). Retours d’expérience et témoignages… Voici un accès à mon blog   Un atout pour les entreprises sponsors Je ne suis pas un loup de mer taciturne… je suis même coach sportif. Les entreprises sponsors qui seront avec moi sur la ligne de départ de la Route du Rhum en 2018 et la transat Jacques Vabre 2019, auront investi au-delà de ces deux courses prestigieuses. Car pendant deux ans nous travaillerons ensemble non seulement sur des actions de communication de grande envergure, mais aussi sur un projet fédérateur… le bateau est un outil « pédagogique » par excellence et je serai content d’embarquer, au sens propre, salariés, équipes dirigeantes, clients et fournisseurs. À bord, ils vivront une expérience inédite et oh combien formatrice.   Mais revenons à l’École de Croisière de Paris Commencer par… le commencement Lorsqu’ils arrivent sur le quai, je ne les connais pas tous. Ils ont une expérience de la mer inégale, des tempéraments différents, des attentes variées. Certains ont le sens de la compétition et viennent pour […]

On imagine difficilement tout ce qu’un marin doit savoir avant d’embarquer.  Attention, nous ne parlons pas ici du marin d’eau douce qui prépare une partie de pêche sur un plan d’eau, mais de ces navigateurs qui prennent le départ de courses au large en équipage ou en solitaire.   Il faut savoir naviguer… Il faut connaître son bateau dans les moindres détails Il faut l’avoir préparé avant le départ et savoir le réparer en mer le cas échéant Il faut savoir interpréter le ciel et ses caprices et surtout, savoir lire une carte météo Il faut connaître les mers traversées, les courants qui les traversent, les récifs, les dangers Il faut être fin stratège pour choisir la meilleure route selon les conditions annoncées Il faut savoir réparer un cordage, remplacer une pièce défaillante, être bricoleur et malin Il faut être hardi et prudent à la fois Il faut savoir recoudre une plaie, faire un bandage et un diagnostic éclaire… Il faut être physiquement bien préparé Il faut un mental d’acier pour ne pas plier Il faut savoir gérer ses heures de sommeil Il faut aimer la solitude Il faut aller vendre son projet et trouver des partenaires investisseurs Il faut […]

Quand les Paniers de la Mer embarquent « pour de vrai »…  Nadia, Jimmy, Reynold, et Lorraine : ils sont 4 de l’atelier des Paniers de la Mer de Lorient à avoir embarqué la semaine dernière avec Gérald Quéouron à bord d’un Class’40 : direction Groix et la Pointe des chats. Aucun d’eux n’avait jamais mis les pieds sur un voilier, encore moins manœuvré.   Le début d’une belle aventure Salariés en insertion professionnelle, ils sont plus familiers avec le monde de la pêche qu’avec celui de la voile sportive. Mais il faudra s’habituer au vent, au roulis, au tangage et aux embardées : La fédération des paniers de la mer vient d’embarquer avec Gérald  pour un projet sportif et solidaire qui va durer deux ans. Vous connaissez le programme : la Transat Jacques Vabre en 2017 et la route du Rhum en 2018. Mais aussi beaucoup d’échanges entre Gérald et les 5 Paniers de la Mer : Lorient (56), Boulogne sur Mer (62), Penmarc’h (29), Saint-Malo (35) Fécamp (76). Il y aura d’autres sorties programmées. Et d’ici là, qui sait, c’est peut être Gérald qui ira apprendre les gestes techniques pour préparer un poisson et en tirer les filets… Notes : Il y a avait […]

À un an du départ de la transat Jacques Vabre, le navigateur Gérald Quéouron est déjà dans les starting block ! Une transat, ce n’est pas une croisière, ni une sinécure ! Il faut être fort physiquement et mentalement. Il est donc en effet largement temps de s’y mettre…